中國挖隧道三年才挖4米,印度見了大聲嘲笑,德國卻豎起了大拇指

人的一生,像一场电影,有起伏有高潮。同样一个国家,总会经历各种不同的困难,只有克服这些困难,才能一直走下去。人们需要保持屈原《离骚》当中的“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”这种精神。中国从古至今历经无数磨难,无论国家内部的战争,还是与其他国家的战争,都是数不胜数。地震、洪涝等自然灾难,也给国家带来了困难。但这些从来没有击退过中国人,一直拼死搏斗,只为有一个更好的明天。

随着中国的发展,中国的科学技术、工程建设不断的提高,也在一步步地走向全世界。中国一直热心帮助贫困国家,帮助越来越多的国家修马路、建高铁,中国的高铁技术是世界之最,与国际一步步接轨。中国有了“基建狂魔”的称号,建设速度快、建设质量好,完成了许多不可能完成的任务,创造了许多奇迹。中国的工程已经走向世界,令世界人民刮目相看。中国挖隧道三年才挖4米,印度看见了大声嘲笑,另一国家却有截然不同的态度,德国看了竖起了大拇指。这究竟是怎么一回事呢?是什么隧道挖了那么久,才挖到4米呢?为何印度与德国的态度相差甚远?

为了缓解北方水资源短缺问题,我国一直致力于南水北调工程。南水北调工程分为东、中、西线,供水惠及多个地区。尽管在南水北调这个工程中,遇到了许多困难,但都一一克服。这个工程虽然难,但其效果显著,使得中国人民都有水用,被很多国家称赞为伟大工程。

我们又遇到了一个挑战,这次的穿黄隧道工程难度更大,工程师们修建隧道在三年的时间仅仅挖掘了四米的深度。可想而知,这个工程的难度之大。这个工程就是穿黄隧道,由于南北方水资源不均,不仅北方水资源短缺,黄河地区也出现断流与分流的情况。为了缓解黄河断流和分流的问题,穿黄隧道工程开始实施。用了三年多的时间,才有看似较小的进展。

可能对比其他大工程看来,四米的长度不值一提。可在这个工程中,四米的长度是难上加难。黄河地区泥沙淤积严重,河床松散,挖掘时,一不小心就会导致整个隧道的坍塌。甚至会因引发更大的自然灾害,如地震、泥石流等。所以我国工程师不得不谨慎的进行施工,一旦发生意外,后果不堪设想。最终在我国工程师的不懈努力下,这个工程终于完美完成了。

我国工程师花费七年时间才建成这个项目,可见我国工程师的坚持不懈。不了解真实情况的国家可能会发表一些偏颇的意见,而德国,他们了解中国的基建技术,明白这个工程的难度,他们感叹中国的技术强大,敬佩中国的工程师。这才是一个国家该有的风范,正确看待其他国家的强大,这样子才能明白自己与其他国家的差距。

坚持不懈,脚踏实地,“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”,一直是我们的优良美德。我们的工程师完美地呈现出这些美德,为人们交出一份份满意的答卷。感谢每一个工程师为这些伟大的工程所做出的努力,因为有他们,我们国家才变得越来越强大。