美媒又来忽悠印度:阵风战机还不够强,要“挑战”歼20还得学埃及买苏35

印度应当效仿埃及放弃追购“阵风”战斗机,转而从俄罗斯引入吨位更大的苏-35,后者能够对中国空军的歼-20、歼-16等战斗机构成“潜在的严峻挑战”(potentially serious challenge),也更加适合对付巴基斯坦空军即将迎来的JF-17“枭龙”Block 3战斗机。

印度空军“阵风”战斗机

报道称,尽管法国方面一直在绞尽脑汁向海外市场推销“阵风”战斗机,由于该机在价格和性能方面均缺乏竞争力,其在出口领域的表现仍然不佳,销量远不及美国F-15等同类战机。而作为“阵风”战斗机的首批主要海外用户,埃及和印度分别于2015年2月和2016年9月签署了该机的采购合同。然而,报道认为,这两笔交易的背后都存在着强烈的政治动机,实际销量也要比法国方面预计的数字低得多。具体而言,埃及在订购24架“阵风”战斗机之后便再也没有追加订单,而印度也仅仅采购了36架同型机——这意味着“阵风”成为了印度空军引进的规模最小的一批战斗机,采购数量相比于最初计划的126架下降了70%以上。

埃及引入的苏-35战斗机

报道写道,原本埃及最有望成为首个追加采购“阵风”战斗机的国家,该国最后却选择引入俄罗斯的苏-35战斗机。而在性价比方面,埃及空军装备的米格-29M战斗机售价仅为“阵风”的六分之一,其雷达以及空对空导弹射程虽弱于后者,却拥有更快的飞行速度。然而,不同于米格-29M,苏-35更像是“阵风”战斗机的直接对手,而在外界看来,埃及采购该机也正是为了避免引入更多的“阵风”,因为前者拥有性能更为强大的传感器以及卓越的飞行能力。与苏-35相比,“阵风”唯一的好处是运作成本以及维护要求相对较低,因为它并非一款重型战斗机,吨位仅相当于前者的一半左右。

报道随即又话锋一转,称苏-35对埃及来说是一个优于“阵风”战斗机的选择,那么它对于印度来说“可能更是如此”。具体而言,印度空军已经拥有了苏-30MKI战斗机的使用和组装经验,该机与苏-35有一些类似之处,在性能上不及后者,与此同时,俄罗斯官员也提议授权印度制造苏-35,因此,印度空军引入该机必将从中受益。

报道补充道,“阵风”战斗机虽然在对地攻击方面具有“潜在的危险”,其在空战领域的表现却“低于平均水平”,与之相比,苏-35则是一款专注对空作战的新型空优战机,这恰恰是印度空军所明显缺乏的一类机型。该媒体还宣称,苏-35甚至足以对中国的歼-20、歼-16以及即将推出的歼-11D战斗机构成“潜在的严峻挑战”,(相较于“阵风”而言)也更适合应对巴基斯坦空军即将迎来的JF-17“枭龙”Block 3战斗机。

中国空军歼-20隐身战斗机

不过报道强调,就目前情况来看,印度未来究竟将选择引入更多“阵风”还是转购苏-35尚且有待观察,预计这将受到政治、军事因素以及印度“将法国培养成本国的政治支持者”的需求的影响。但除此之外,印度也可能不会采购其中任何一款战机,转而专注于发展本国的LCA“光辉”轻型战斗机,并继续对俄罗斯最新一代战机苏-57抱有兴趣。

值得注意的是,《军情观察》网站在文章中选用的“潜在的严峻挑战”一词非常耐人寻味,因为该媒体曾在不久前发布文章称俄罗斯苏-35战斗机在性能水平上不及同代中国战机歼-16,配备的雷达制导空对空导弹也不及歼-10C等中国新锐战机使用的霹雳-15,以至于即便是在俄方愿意提供技术转让的前提下,中国也不太可能有兴趣继续引入苏-35战斗机。综合上述内容来看,该媒体显然不认为这款俄制第4.5代战斗机真的有能力“直接挑战”身为第5代战斗机的歼-20,而受到印度媒体追捧、“空战能力却低于平均水平的‘阵风’”也就更没有这个资格。