掩盖737max坠机内幕!波音被控串谋犯罪,掏25亿花钱消灾

据美国NBC新闻报道,飞机制造商波音公司因掩盖737 Max坠机事件被控串谋犯罪,为了了结美国司法部对他们的刑事指控,该公司目前已经同意支付25亿美元的罚款,罚款中包括2.43亿美元的刑事罚款,5亿美元的遇难者亲属抚恤金,17.7亿美元的针对受影响航空公司的赔偿金。

掩盖737max坠机内幕!波音被控串谋犯罪,掏25亿花钱消灾

司法部刑事部门的代理助理司法部长戴维·p·伯恩斯(David P. Burns)在一份新闻稿中写道,“狮航(Lion Air) 610航班和埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines) 302航班的坠毁,暴露了波音公司员工的欺诈行为。波音的员工选择了盈利而不是坦诚,他们向联邦航空局隐瞒了有关波音737 Max飞机运营的重要信息,并试图掩盖他们的欺骗行为。

据了解,2018年10月,印尼狮航(Lion Air)JT610航班发生坠机事故,共造成189人死亡。大约5个月后,埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)ET302航班坠毁,机上157人全部死亡,两次事故中的执飞机型均为737 MAX8。

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事故接连发生后,波音737MAX的自动防失速系统引发质疑,波音737MAX随后在全球范围内被停飞。2019年9月,印尼经调查证实,737 MAX8的设计和美国监管机构的批准程序有纰漏是事故发生的主要原因。2020年9月,美国众议院的一份调查报告正式将两起事故的责任完全归咎于波音公司和美国联邦航空管理局。

调查结果已出,波音公司难辞其咎。在美国司法部发布声明的当天,波音公司总裁兼首席执行官大卫•卡尔霍恩(David Calhoun)承认了这一指控。

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卡尔霍恩在给员工的一份报告中说,他相信承认这项指控是他们应该做的正确的事情,这严肃地提醒了波音公司所有人,对监管机构保持透明是多么重要,如果公司中的任何一个人做不到这样,那公司将面临严重的后果。

事故发生数年后,波音公司承认了自己的错误,但是该公司的行为已经产生了负面影响,要想重新得到人们的认可,并不是一朝一夕就能做到的。

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被禁飞两年后,上周,美国航空公司重新试飞了波音737 MAX。联合航空公司表示,他们将于2月11日重新启用MAX飞机。西南航空和联合航空则表示,该飞机重新起飞后,他们将对预定乘坐最高限额航班的客户保持信息的完全透明。但对于失去亲人的家属来说,波音公司做出的改变并不足以让他们相信飞机是安全的。

在埃塞俄比亚空难中失去父亲的齐波拉·库里亚告诉美国广播公司记者,他希望波音公司的高管们能看看那一排排的棺材。也许才会三思而后行,在飞机的安全性上更加谨慎。

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现如今,波音公司遭到了来自美国司法部的惩罚。对于该公司来说,这些罚款为他们带来的不应该仅仅是经济上的损失,更应该是一种警醒。在以后的工作中,他们也应该牢牢记住这个教训,致力于保证飞机的安全性,保证信息透明,如若不然,等待他们的就不仅仅是罚款,而是口碑崩塌这一毁灭性的后果。