何方神聖:轟六-N具備空射東風21D能力,垂直角度打航母

轟六系列作為我軍主力轟炸機已列裝數十年,性能十分穩定。但是由於原型機歷時已久,因此屢屢被拿來討論。不過它的改進版從未停止研發,尤其是在轟六-K基礎上進一步升級的轟六-N型轟炸機,具備了搭載彈道導彈打擊大型水面艦艇的能力。

為什麼轟六-N能夠掛載彈道導彈?

由於現代戰爭的形式不斷演變,類似殲-20這樣的隱形戰機推出,傳統中遠程轟炸機不再擔當突防任務。如同美國的B-52轟炸機一樣,我軍轟六轟炸機主要擔當發射平台作用。因此,改進主要集中在航程和載重量兩個方面。

轟六-N取消了機身腹部的彈倉,改成了半埋藏式的重型武器掛載點。這一改進的目的就在於,使它可以搭載東風-21D的空射型號。

轟六-N在轟-K的基礎上加裝了大型受油探針,可以通過空中加油的方式大大拓展航程。重要的是這一改進無形中增加了它的載彈量,因為本來轟六的滿油狀態和滿載掛彈狀態是衝突的。

轟六具備一次性掛載6枚重型巡航導彈的能力,但這是以燃油不加滿起飛為前提的。如果在加滿燃油的狀態下保證能夠起飛,就只能掛載4枚巡航導彈。但是在增加了大型受油探針後,可以非滿油狀態掛載6枚巡航導彈起飛,在空中用加油機補滿燃油。也正因如此,它才具備了掛載東風21D導彈後遠程飛航執行任務的能力。

為什麼要在空中發射東風21D?

東風-21D是我軍裝備的一款較為成熟的彈道導彈,它的射程在2700公里左右。由於它的精度很高,所以具備在較遠距離攻擊敵方海上大型艦艇的能力。東風21D已經有比較成熟的路上機動發射車予以匹配,那麼把它放在空中發射的目的是什麼呢?

首先,彈道導彈如果在陸上發射,在它起飛上天的過程中就會消耗大量的燃料,結果就是它的射程將大大降低。而一旦放在轟炸機上掛載投射,導彈從初始就在空中,節省了許多動能。這樣一來,同一款導彈採取更先進的發射方法,就可以大大增加它的射程。

其次,在陸地機動的發射車會受到許多限制。發射車移動的速度與飛機完全不能相提並論,從一個地點布置到上千公里外的另一地點,需要很多時間。並且還受路況的限制,如果沒有足夠寬闊的良好鋪裝公路,甚至有可能無法抵達目的地。而飛機卻可以用十餘倍的速度抵達發射地點上空,而且完全不受路況限制。

再者,轟炸機可以飛臨我近海海面上空執行發射,導彈所能投射到的範圍大大拓寬了。

為什麼要用彈道導彈打航母?

航母是一種噸位非常大的艦艇,就算用魚雷命中它,如果不是重型魚雷都很難讓航母喪失戰鬥力。甚至一般的反艦導彈和巡航導彈在直接命中航母的情況下,都很難將其擊沉。

但是像DF-21D這樣的彈道導彈卻完全不一樣。首先它擊中航母時的角度是接近於垂直的,它的彈頭本身質量就大,藉助引力飛速向下轟擊航母,帶着巡航導彈所不能比的動能,甚至可以直接擊穿航母甲板,一發命中基本可以確保擊沉。

當然,我們首先要確保彈道導彈的精度足夠精確。一般來說彈道導彈的誤差在百米左右,這種精度是不足以命中航母的。但是DF-21D類型的導彈加裝了末端制導系統,彈頭上採用高溫透波整流罩,可以實時傳輸數據鏈。反艦型的DF-21D精度誤差已縮小到了10米級,這是很強悍的,完全可以保證精確命中航母。

此外,航母艦隊所構建的強大防空火力網,在彈道導彈面前也大打折扣。採用耐超高溫整流罩的彈頭,其下落速度高達10馬赫,進入末段後任何防空系統都不可能有效攔截。